王俊凯代言就能畅销了吗?雷克萨斯UX300e竞争力如何?

近日,雷克萨斯旗下首款纯电动车型雷克萨斯UX300e在国内上市。这款车的续航里程达到400公里,目前售价为36.20万元到38.50万元。目前电动车市场已经是车企们竞相涌入的区域,这一次雷克萨斯也不甘于后,推出了首款纯电动车型。王俊凯代言,引发了不小的明星效应。这款车的具体表现如何呢?这里我们就来详细了解一下,看看在纯电动车市场中,雷克萨斯UX300e是否还来得及分走一杯羹。

王俊凯代言就能畅销了吗?雷克萨斯UX300e竞争力如何?

​从外观上来看,雷克萨斯UX300e的外观和UX混动版车型的区别不大。雷克萨斯UX300e并没有采用纯电动车身上常见的封闭式进气格栅,而是采用了雷克萨斯家族的标志性纺锤式进气格栅,充满了辨识度。车身后门上的细节值得关注,车身后门上加入的“ELECTRIC”标志,以及车尾更换的“UX300e”标志,都说明了这款新车的纯电动车型的身份。虽然雷克萨斯UX300e的外观没有太大的创新性,但是不管从哪个方面来说,雷克萨斯UX300e还是保持了雷克萨斯车型外观的高水准,充满科技感的同时不失运动性。

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从内饰上来看,雷克萨斯UX300e和UX混动版的最大区别,就是把档杆由机械式换成了电子式。而其它方面的变化并不大,UX混动版中的7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、环抱式座舱设计、Remote Touch触屏版等等,这些设计都出现在了雷克萨斯UX300e车上。雷克萨斯UX300e的内饰还是比较有科技感的,同时也和同级别的纯电动车型一样,走的是比较简洁大方的风格。

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动力上来看,雷克萨斯UX300e目前仅提供前驱动车型,车子电机的最大功率为150kW,最大扭矩为300牛米。电池在快充的情况下,仅仅需要0.83小时,就能够充满75%的电量。使用慢充模式的话,6.5小时可以把电池充满。车子的续航能力为400km,不得不说在同级别的车型中,雷克萨斯UX300e的续航能力并没有什么优势。

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雷克萨斯UX300e是基于UX260h混动版进行打造的纯电动车型。在功能配置上,雷克萨斯UX300e的顶配车型是要优于UX260h混动版的顶配车型的,但是价格却要稍低一些。这样对比下来,雷克萨斯UX300e的定价还是很良心的。但是还是绕回续航能力的问题上,目前市面上大部分的纯电动车型,续航里程都达到了500km,在这样的对比之下,雷克萨斯UX300e的性价比似乎也不算很高。续航里程为400km的雷克萨斯UX300e,价格在36.2万元到38.5万元之间,确实是让人有点犹豫。

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此外,空间表现也是国内消费者购车的重要考量因素之一。雷克萨斯UX300e的轴距仅为2640mm,且后排的地台隆起比较高,让原本就不怎么充裕的车内空间变得更加狭小。雷克萨斯UX300e并没有市面上大部分纯电动车型纯平地台的优势,这让考虑到空间感的消费者会觉得有所不值。毕竟国内消费者非常在意车子的空间表现力,如果雷克萨斯UX300e的空间不够大的话,会极大影响他们的购买决策。

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品车识味:

总结来看,雷克萨斯UX300e作为雷克萨斯的首款纯电动车,确实是有些可圈可点的地方的。外观的高颜值自然是没得说,进入国内的定价也是比较良心的,和此前UX混动系列相比,已经表现出了极大的诚意。但是400公里的续航里程,可能还是它最大的短板之一。且车子的空间表现不够好,后排空间可能成为问题。雷克萨斯UX300e会成为下一款加价车型吗?就目前雷克萨斯UX300e的表现来看,可能还是比较困难的,大家觉得呢?

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