新势力电动力的劲敌来了,国产宝马iX3即将发布

近几年是新能源车型大爆发的阶段,不少车企都趁势推出了自家的纯电动车型,其中有很多自主品牌,但也不乏比较知名的豪华品牌。其中,宝马iX3作为宝马旗下的首款纯电SUV也发布在即。根据22日工信部发布的公文来看, 这里面有不少车型可以获准生产,而备受关注的国产iX3就在其中。

按照这一次工信部展示的消息来看,宝马登记了13款轿车以及3款多用途乘用车,还有3款插电式混合车型以及2款纯电动多用途乘用车。可以看到这两款纯电动乘用车就是iX3。既然已经完成了公示,那车迷们等待的那颗心应该可以稍微放一放了,因为这台国产iX3应该马上就会跟大家见面了。

作为宝马推出的第一款纯电动SUV车型,宝马iX3的外形基本上就是来自于宝马X3的,可以看到整个车型跟概念车的设计风格十分相似,前脸部分搭配的是经典的双肾格栅,但是中间又做出一点变形,看上去更加新鲜时尚。中网内部使用了更加细微的造型点缀,可以呈现出一定的科技感效果。两边的大灯造型也还基本跟X3差不多,两个大尺寸的灯珠耀眼明亮,看上去非常炫目。

除此之外,新车还会提供中网、前后包围以及轮圈等多种部位的样式选择,充分考虑到了现代年轻购车者的个性化需求。还有一点很不错,那就是宝马iX3搭配了全新空气动力轮圈,不仅可以提高空气动力效率,还能在一定程度上降低车身重量。从车身侧面来看,平直的腰线可以勾勒出更加矫健修长的车身姿态,看起来还是非常出众的。这一次宝马iX3的长宽高尺寸分别是4746/1891/1683mm,轴距为2864mm,跟宝马X3也差不多。这样的尺寸应对大部分人的日常出行已经远远足够了。

从动力部分来看,宝马iX3搭载的是第五代宝马eDrive电力驱动技术,最大功率可以达到200kw,最大扭矩则为400nm,还会采用后轮驱动。除此之外,新车搭配了宁德时代的电池组,电池容量为74kWh,正常的续航里程可以达到440km,同时还有150kw的直流快充能力。这个续航数据应该还算正常,不算特别出众,但是应对大部分人城市出行来说是足够了,而且有了快充技术的支持,日常充电也会比较快速。

作为宝马家族在新能源市场布局的首款车型,iX3应该说身上担负了比较重大的任务,上市之后的直接竞争对手就是奥迪e-tron以及奔驰EQC,压力还是比较大的。但是国内的高端新能源市场应该也会因为宝马iX3的到来也进行一番重新洗牌,原本的大佬特斯拉可能也会因此被影响。

从数据上来看,2019年开始,宝马X3在国内的销量就已经实现了12.2万辆,每月都销量过万。这也足以证明市场上的消费者对于这款车型还是比较认可的,而燃油版的X3既然已经成功了,就相当于给国产iX3奠定了一定的群众基础,但是不知道新车会如何定价,如果在价格上能够有一定优势的话,那么奥迪奔驰以及特斯拉就要开始担心了,新能源市场将迎来一个真正的强劲对手。

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