手握28万,该不该上雷克萨斯,但选择只有UX

提起雷克萨斯,一直以来带给人的印象就是匠心和品质,它的身上富有豪华品牌的内涵和低调,虽然不如BBA的名声那么响,但是提起这个品牌,很多人都会想起一种比较有温度的感觉。一直在国内以进口方式销售的雷克萨斯,虽然有着不错的口碑,但是销量并没有特别大的进展。国内的消费者对于雷克萨斯旗下的车型好像并不是特别了解,很容易忽略到一些性价比还不错的好车,比如雷克萨斯UX。这是一台紧凑型都市豪华SUV,它的售价区间在28~38万之间,可以说以28万的价格就能买到一台比较有温度的豪华品牌,看起来还是不错的。接下来我们一起来看看这款雷克萨斯UX身上都有哪些优缺点,究竟适不适合去购买。

手握28万,该不该上雷克萨斯,但选择只有UX

首先来看一下新车的外观部分,也算是它的优势之一吧。整个车型设计看起来还是比较有特色的,前脸部分采用了雷克萨斯家族经典的夸张大嘴型进气格栅,占据了整个车头2/3的位置,所以看起来还是比较有气势。中网部分采用了熏黑设计,进一步彰显了车子的运动效果,下围采用银色饰条进行勾勒,也在无形当中增加了一丝精致感。两边的大灯采用了犀利的线条设计搭配上夸张的大嘴格栅,呈现出来的激进效果还是比较明显的。

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从车身侧面来看,这台车采用了比较多立体感十足的线条来勾勒腰身,进一步彰显了车子的动感效果,搭配上造型独特的轮毂设计,整个车身的运动感还是比较不错的,很适合一些年轻购车者来使用。

手握28万,该不该上雷克萨斯,但选择只有UX

​除了外观上的优势之外,它还是一台比较好开的车,得益于雷克萨斯品质上的保证,这台车的操纵感以及动力体验感还是很不错的,车子搭配的是2.0L的发动机以及丰田第2代混动系统,所以开起来十分顺畅。2.0L的自然吸气发动机搭配上e-cvt变速箱,本来就有很强的平顺优势。再搭配上电机之后,发动机低速扭矩不足的情况就得到了一定改善,所以在起步和中段只要一踩油门,就能给驾驶者一种迅速加大马力的感觉,整个动力反馈还是非常迅速的。除此之外,沉稳的方向盘有很强的指向性,也能带给驾驶者一定的操控感。

手握28万,该不该上雷克萨斯,但选择只有UX

但这台车也有比较明显的劣势,首先就是它的内饰部分塑料感比较严重,一坐进车内完全不会想到这是一台豪华品牌推出的车型,恍惚间还以为自己进了一些价位比较低的自主品牌车型。整个中控台部分采用了比较多的塑料材质,包括方向盘也有塑料材质,所以给人的廉价感还是比较重的。

手握28万,该不该上雷克萨斯,但选择只有UX

除此之外就是这台车的空间问题,它的尺寸为449/1840/1540mm,轴距则为2640mm,看上去就非常短小精干,但是大多数国人对于车子的内部空间还是有要求的,所以这款车的轴距看起来还是比较短,光是从车上往外面看就已经感受到它的短小了。一进入车内之后,内部的空间使用度也明显低于很多自主品牌,对于已经进入二胎时代的国内市场来说,大部分国内消费者可能还是没办法接受花差不多30万的价格买一台空间表现一般的车型。

手握28万,该不该上雷克萨斯,但选择只有UX

写在最后:

整体来说,这台雷克萨斯UX的优缺点都比较明显,但是二十多万的入门价就能买到一台口

碑不错,品质有保障的豪华品牌,还是十分不错的。如果是家里已经有了一台空间比较大的SUV或者轿车,其实也可以考虑买这台车当做第2台备用车。

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