为什么总有10万元家轿车挂个尾翼?网友:他喜欢就好

很多便宜的买菜车,比如卡罗拉、思域、三菱翼神等,都要挂个尾翼,看起来还挺是那么回事儿的,但其实是很不专业的。这些车为什么非要加尾翼呢?车子加尾翼到底有没有必要呢?这里我们就来了解下相关的问题,看看车子挂尾翼到底是怎么回事儿?

为什么总有10万元家轿车挂个尾翼?网友:他喜欢就好

​首先如果仅仅是为了美观的话,那么加尾翼是完全没有必要的。比如我们上面说到的那些买菜车,加尾翼就是为了美观,其实是根本没有必要的。一般来说,需要加装尾翼的车型都是赛车或者性能车。这些车子在行驶的过程中,都保持着很高的车速。这个时候尾翼的作用就体现出来了,改变气流,提高行驶的稳定性。而买菜车和家用车,却根本保持不了这么高的车速,只是在市区中走走停停,确实是没有必须加装尾翼。买菜车和家用车加装尾翼,不仅浪费钱财,还会增加油耗,可以说有害无益。

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很多人加装尾翼,就是为了节省燃油,在高速公路上行驶的话,尾翼所起到的作用是非常明显的,确实能够达到节省燃油的效果。但是如果是小排量的话,还是不建议加装尾翼的。大家要明白的是,尾翼主要还是为了增加车身的稳定性的,如果是小排量的汽车的话,加装尾翼不仅不能够达到想要的目的,还会拖累车子的车速。所以看到一些小排量的汽车加装尾翼,懂行的人会有种哭笑不得的感觉,这可真是多此一举。

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那么如果真的有必要的话,尾翼该怎样进行安装呢?尾翼的安装主要有两种方式,一种就是黏贴的方式,另外一种就是打孔的方式。这两种方式都是可以的,各有各的优点。如果选用黏贴的方式的话,是比较方便的,对车子的损伤也比较小,但是牢固性就没有那么好了。而打孔的话,流畅比较麻烦,拆卸也不是很方便,最大的优点就是牢固可靠。具体选用哪一种方式来进行安装,还要看车主自己的选择了。

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对于跑车和性能车来说,加装尾翼绝对不止是为了炫酷而已。以排气量在1.8L的轿车为例,在安装好尾翼之后,车子的空气阻力系数能够降低20%。可能平时在城市道路上行驶的时候,并没有感觉到节省油耗这一点。但是如果到了高速上,车速超过了120KM的时速,省油的效果就比较突出了,平均能够省油14%左右。但还是那句话,能够达到这样的效果的是跑车和性能车,一般小排量的车型不适合装尾翼,只会起到反作用,让车主得不偿失。

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在过去的几十年时间里,我们对汽车改装中的尾翼部分是比较忽视的,并没有重视起来这部分的改装内容。其实主要是因为当时车子的车速都不是很高,即使是安装尾翼的话,省油的效果也不是很明显。而现在的话,大批的高速公路、快速路的投入使用,车速有了非常大的提高,因此尾翼的加装也变得十分必要了。

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品车识味:

不过现在也有一些车主,在还没有了解尾翼的作用前,就急吼吼地安装了尾翼。看到别人装了这个,自己觉得很炫酷,就也装了一个。哪怕是买菜车,也要装一个尾翼,就是为了看起来比较“炫酷”。这样的做法真的很没有必要,还会被懂行的人嘲笑。如果是真的喜欢那就没有办法了,装上就装上吧,反正开心就好。但是还是建议大家在改装车子之前,了解更多的专业知识,这样对爱车也是有好处的。

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