三缸,终将成为汽车发展历史进程中的过客?

对汽车市场有一定了解的朋友都知道,三缸机是前几年非常火热的发动机。即使是一些国外知名的大品牌,也都使用的是三缸发动机,比如通用、福特等等,这些经典车型都离不开三缸发动机这样的动力配置。其实早在当时这车企使用三缸发动机的时候,就已经面临了不少的争议,毕竟少一个缸,不管怎么想都觉得是不足之处。大家认为,三缸发动机,从平衡性上和省油效率上的表现都有些不足,肯定是不如四缸发动机那么稳定。不过即使是面对这样的争议,这些车企还是选择了三缸发动机,显得十分特立独行。

三缸,终将成为汽车发展历史进程中的过客?

​而当时一些自主品牌也开始效仿这些大牌的做法,纷纷换上了三缸发动机。比如大家所熟知的吉利,这个品牌下的领克,就曾因为换上三缸发动机而备受争议。在这样的争议之下,车子的销量也受到了影响,出现了销量下滑的情况。不过现在很多车企都已经调整了发展的策略,纷纷又把三缸发动机换成了四缸发动机。不过看到车企们这样的表现,大家也纷纷提出自己心中的疑问,他们这样做,是真的意识到了三缸发动机的不足,还是只是为了顺应市场的变化,而做出来的改变呢?

三缸,终将成为汽车发展历史进程中的过客?

这里举个具体的例子,比如英朗和克鲁泽这两个品牌,它们同属于通用旗下的品牌。这两个品牌以前搭载的就是1.3T的三缸发动机,虽然能够保证充足的动力,但是一想到这个三缸发动机,很多用户的第一反应还是不敢信任。在这个因素的影响之下,现在通用和吉利旗下的很多车,都已经换回了四缸的发动机。这样的回归,是让用户喜闻乐见的。其实可以很明显地看到,这些品牌换回四缸发动机的最大原因,就是三缸发动机的口碑不是很好,导致车子

三缸,终将成为汽车发展历史进程中的过客?

福特旗下的福克斯这款王牌车型,也是因为换上了三缸发动机,而出现了销量下滑的情况。目前四缸发动机是主流,三缸发动机难以存活是现实。吉利和通用更换发动机,其实也是对市场状况的妥协。然而这样的妥协目前看来还是非常有必要的,不然的话真的是没有办法赢得消费者的信任。

三缸,终将成为汽车发展历史进程中的过客?

车企换回四缸发动机,对消费者来说是个很好的信号,三缸发动机的发展时间并不长,技术上来说也不是很先进,所以小排量的发动机动力是不够出色的,还有可能会出现一些常见的小问题。很多品牌都因为全系标配了三缸发动机,而出现了销量下滑的问题。如果想要重新增强市场的吸引力的话,那就必须换回四缸发动机了。吉利和福特等车企,及时换回四缸发动机,也确实是比较明智的举动。

三缸,终将成为汽车发展历史进程中的过客?

品车识味:

之前常常有人说,小排量的三缸发动机,是行业发展的趋势,但是从现实生活中来看,, 小排量三缸发动机完全不能够成为汽车行业发展的未来。也有人表示,可以通过技术,来弥补三缸发动机的不足之处。但是这样一来,成本就得到了提升。单单从技术上来说,三缸发动机也是不如四缸发动机的表现更为成熟。从车企们的选择上来看,也许三缸发动机,很快就真的成为了历史了,逐渐被淘汰掉。毕竟还是要以消费者的选择为准,不然就算再特立独行也不能够获得市场的认可,这样独立独行下去只能是南辕北辙了。

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