十代索纳塔预售,16.48万起有诚意,网友:最终还要看终端降多少

说起来现代索纳塔,大家是不会陌生的。这个车从1985年生产以来,整体的销售量已经超过了700万辆。从北京现代官方获悉,北京现代第十代索纳塔正式开启预售,车子的预售价格区间为16.48万元-20.58万元。这里我们就来看看第十代索纳塔的表现如何,是不是值得入手购买。

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​从外观上来看,第十代索纳塔和其它的车型并不太一样,有了很大的改变。车子的外观采用的是全新的设计理念,整体的风格更偏向轿跑。车身比以前要更低了,前脸也显得更宽大了。车子的前脸也显得更大胆更创新,镀铬的格栅也显得更稳重和大气。LED日行灯呈现出了比较锋利的造型感,从前大灯的位置一直延伸到了车前盖的地方。这些细节的加入,让车子的可看性和轮廓感得到了增强。从尾灯上来看,第十代索纳塔采用的则是贯穿式的设计,显得更加时尚动感。从侧面来看,车子改用交叉式的五福轮毂,不仅动感还有稳重的感觉。

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从内饰上来看,现在国内还没有公布第十代索纳塔的具体的内饰的配置。但是从网络上公布的图片可以看到,车子配有12.3英寸的彩色仪表盘、12.3英寸的中控屏,并且用按钮式的电子挡板,替代了原来的尸体档杆设计。从配置上来看,第十代索纳塔还有着相当丰富的配置,比如触控式的门把手、远程智能停车辅助功能、偏离预警系统、只能自适应巡航系统等等。

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全新索纳塔和日系三强相比较起来,最大的优势还是在车身尺寸上。从车身尺寸的数据上来看,第十代索纳塔的车身长度有着极强的优势。即使是和全新的帕萨特相比较而言,第十代索纳塔的车身长度都是有着优势的,比全新帕萨特要长出了22mm。在轴距上,第十代索纳塔的轴距长达2890mm,这样的轴距表现,在同级别的车型中,也是佼佼者了。不过让消费者觉得有点遗憾的是,车子的内部空间虽然不错,但是后排座椅并不支持放倒,在空间的灵活性上还是要差一些的。

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从动力上来看,第十代索纳塔标配的是1.5T发动机,最大马力为125匹,最大扭矩为253牛米。此外第十代索纳塔还有2.5T的发动机可以选择,最大马力为176.5匹,最大扭矩为353牛米。这样的动力表现,只能说是比较中规中矩。和雅阁混动、凯美瑞混动相比较起来,北京现代的动力表现还是稍微保守了一些。

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和日系三强,本田雅阁、日产天籁以及丰田凯美瑞的换代不同,第十代索纳塔的换代还是比较彻底的,在外观上坚持要把运动的风格贯彻到底。这样一来,光是从外观上来看,第十代索纳塔的外观真的有点不像是家用轿车。不过这样的做法倒是也没有什么错,第十代索纳塔要是想从细分市场中争抢市场份额的话,就必须从年轻消费者这里“下手”。而外观上的表现,就是重中之重了。

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品车识味:

当然,也有网友认为第十代索纳塔在造型上的表现有点过于夸张了,也有可能取得适得其反的结果。第一眼是被人关注到,第二眼却开始觉得这个造型过于夸张。但是真的试驾全新索纳塔的话,又会被它舒适的驾驶感所折服。总结来看的话,全新索纳塔的外观是比较出众的,内饰不失科技感,配置丰富,动力虽然中规中矩但也足够日常使用。在现在日系三强的地位逐渐稳固的时候,全新索纳塔能够有一席之地吗?我们拭目以待吧。

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