50万级纯电动车颜值最高的是它,新款捷豹I-PACE官图来袭

作为捷豹旗下第一款纯电动SUV车型,I-PACE在刚刚上市的时候就得到了一大批关注,还在2019年的时候得到了世界车型大奖。目前的汽车领域更新换代速度快,这台捷豹I-PACE也要追赶时代,免得被落下。只上市两年时间,小改款的全新捷豹I-PACE就来了,这次官方对外发布了新车的图片以及部分信息,同时了解到这台车属于2018款车型发布之后的中期改款车型,新车将会针对外观配件以及车载系统等处进行升级,同时大家关心的续航问题也会有所增加,接下来就一起来看看新车的具体表现吧。

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​首先从外观部分来看,由于只是中期改款车型,所以这一次新车在外观上没有做出很大的改动。前脸部分依旧还是大家熟悉的圆弧形进气格栅,边缘的线条相对柔和,能够彰显出更加优雅的车头气息。同时两边的大灯还是偏长偏窄的造型,可以进一步增加车子的凌厉风味。下包围还是熏黑处理,搭配上两边的立体进气口,将车子的优雅和运动结合得十分和谐。这一次新车新增了深灰色中网以及调整过的车漆选择,给了消费者更多个性化上的选择。

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除此之外,新车还会提供一款全新设计的22寸轮毂供大家选择,可以看到这次全新的轮毂采用了不规则的几何图形设计,看起来还是比较动感的,跟之前的款式相比更加活泼灵动一些。值得一提的是,这次入门级的EV400 S车型的18寸轮圈也会换上一款19寸的轮圈,从此19寸的轮圈就会成为标配,更大尺寸的轮圈可以进一步彰显出车子的运动风味。

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从内饰部分来看,这一次新款的捷豹I-PACE还是没在设计上做更大的调整,无论是布局还是设计都跟现款车型差不多。中控台部分依旧搭配了大尺寸的液晶显示屏,看起来充满了浓郁的科技感,下方搭配的是左右对称的实体按键以及空调出风口,看上去十分和谐且实用。毕竟不少老司机还是不太习惯触摸按键的操作,日常行驶的时候能够有实体触感反而会更有安全感一些。三幅式的多功能方向盘看起来也很出众,无论是造型还是实用度都很不错。

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除此之外,新车内部还搭配了全新的Pivi Pro多媒体系统,这套系统除了会支持常规的APLLE CARPLAY之外,还会带有云端实时更新的导航,整体操作体验还是比较不错的,基本上比较容易上手,就跟现在的手机一样方便。从界面上可以感受到一定的美观度,还有许多实用的功能,比如日常可以显示最近的充电站在哪里,以及告诉驾驶者接下来的充电时长以及花费,这一块的实用性还是很强的。

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最后来看一下动力部分,作为一台大家都关注的新能源汽车,改款后的全新捷豹I-PACE自然也要在续航上下一些功夫。虽然新车还是搭配了老款车型的400ps和696nm的动力总成,但是续航里程有了一定提升,可以达到470km。除此之外,新车还搭配了11kw的充电器,在充电时间上也有了一定升级,从0到充满只需要8.6个小时,跟之前的11个小时相比有了很大的进步。

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写在最后:

总体来看,这一次全新捷豹I-PACE的改款车型还是有不少亮点的,虽然外观上只做了一点小小的调整,但整体来看还是比较前卫的。最重要的是续航和充电有了明显提升。

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