雷克萨斯的保养真免费吗?最新政策其实是这样

很多人在买车之前都听过一句话,那就是开不坏的雷克萨斯。意思就是雷克萨斯作为目前国内少有的几个纯进口豪华品牌,它的保养是免费的。很多人冲着这个政策都想买一台雷克萨斯,毕竟买车之后的养车才是真的磨人,就算当时买车的时候下个狠心,买一台豪华品牌的车子,但之后如果保养免费的话,那也相当于省钱了。那么雷克萨斯真的保养全免费么?让我们一起来看看吧。

雷克萨斯的保养真免费吗?最新政策其实是这样

​其实雷克萨斯作为高端品牌,在人们心中的认可度还是很高的,尤其是出台了免费保养政策之后,更是让大家趋之若鹜。关于免费保养的政策其实是这样的,如果你买的是燃油汽车的话,每4年或者10万公里可以进行免费保养,如果是混动车型的话就是每6年或者15万公里可以进行免费保养。保养内容包括了我们常见的大保养和小保养配件,比如雨刷、机油、玻璃水、雨刮胶条、皮带、汽油滤、火花塞、齿轮油、刹车片、刹车盘、机油滤芯以及空气滤芯等等。这样看起来还是很有诱惑力的,因为拿一线城市的换车周期来看。4年10万公里算是换车周期的上限了,这也意味着你在开这台车的期间进行的保养几乎都是免费的。

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但羊毛出在羊身上,雷克萨斯标榜的免费保养只包含了一部分保养项目,实际上还有一些保养项目是不免费的。比如带清洗的项目就不包括,比如清洗清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗油路等等,只要是带了清洗两个字,那么材料和工时费都需要你自己掏。

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除此之外,像是动平衡以及四轮定位这些项目也是需要自费的,比如很多车主在城市里开车,雷克萨斯会要求你在每行驶2万公里的时候就对四个轮胎进行对调,以免轮胎发生偏移磨损。而且车轮对调之后还需要做动平衡,这一系列都是必经的操作。可以说做了车轮对调就必须做动平衡,而这两个项目都是需要自费的。根据车型不同,每次费用大概在400-900块之间。不过这种项目很多车主都会选择不做,或者找自己熟悉的维修店来做,费用可以稍微便宜一些。

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还有不少车主反馈,雷克萨斯换油虽然是免费的,但是他们给你换的都是半合成机油,想要拥有品质更高的全合成机油,还是需要自己掏钱。这也是为什么大家都对这政策策表示无语的地方,因为雷克萨斯还是比较鸡贼的,对外宣称换油免费,但换的是什么油就不一定了。表面看上去好像很有吸引力,但实际上却并不如大家想象中那么好。

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总体来看, 雷克萨斯的免费保养政策还是不错的,基本上已经涵盖了一台车所需保养项目的90%,像是平时常规的大保养以及小保养基本不需要自费,除了带有清洗字样的项目,以及四轮定位和动平衡等等才需要。对于大部分没那么挑剔的车主来说,这样的保养政策已经算非常合适了,不得不说雷克萨斯这个免费保养的营销还是很成功了,至少吸引了绝大部分对保养头疼的用户。

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品车识味:

最后给大家一个小建议,如果你在买车的时候看到厂家写着几年几万公里,或者直接终身免费保养,可以先问清楚几个问题,避免踩雷。比如工时材料是否免费、配件是否来自原厂、机油的种类、保养次数的限制以及出现问题是否必须到4S店修理。问清楚之后签好合约,才能够保障自己的权益。

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