林肯最该国产的车是它,名为大陆,40万买不输奔驰S的旗舰轿车

林肯大陆作为旗舰车型,保持了美系车原汁原味的感觉。稳重大气的高颜值,是它的优势所在。40万的价位,质感不输奔驰S。林肯大陆的停产,是让人觉得挺遗憾的事情。这里我们就来分析下这款车,看看它的优势在哪里。

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​从外观上来看,林肯大陆走的是稳重庄重的风格,大面积镀铬网状进气格栅,加上全LED大灯,营造出了强烈的品位感。从侧面来看,车子的线条细长光滑,手柄和车窗装饰结合在一起,看起来很有层次感。对BBA的外貌看惯了之后,再看林肯大陆就有了另外的感觉,能够感受到车子的高贵气氛。此外,车子LOGO的设计也是很巧妙的,用镀铬饰条进行装饰,更显示出美系豪华车应有的质感。

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从内饰上来看,车子的内饰用料还是很扎实的,中央控制台、门板都用皮革包裹,有着非常柔软的触感,视觉上也有一种高级感。此外,全系标配全液晶仪表盘,给车内带来了强烈的科技感。林肯大陆的内饰有四种颜色可以选择,分别为米色、黑色、棕色和灰色。作为旗舰车型,林肯大陆的舒适度也是很高的,在同类产品中占据优势。车子没有使用传统的变速杆,而是配有一把钥匙式的电子齿轮,更有科技感。

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从空间上来看,林肯大陆的空间感十足,整车尺寸为5115/1912/1492mm,轴距在同类车型中也属于比较长的,达到了2994mm。这也让车子具备了让人满意的大空间,当驾驶座调整好了之后,乘客可以在第二排会觉得很轻松,空间还是很充裕的。车内的储物空间也比较丰富,在车内放东西是比较方便的。不管是中央手扶箱还是后备箱,容量还是相当可观的。

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从动力上来看,林肯大陆有不少可以选择的型号,其中2.0T的版本口碑很不错。在6挡手自一体变速箱的作用下,车子的动力表现得非常稳定。车子的操控感也不错,转向手感十分细腻,开起来觉得自在舒服。在正常的情况下,车子只要稍微踩一下刹车,就能够很快停下来,拐弯的时候底盘侧倾角度也比较小,能够给驾驶者带来更多的信心。从油耗上来说,实际测试林肯大陆的油耗是9.3L百公里,在城市中走走停停的话,油耗徘徊在11.2L上下。

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和十年前相比较起来,美系车在国内市场中的表现下降了不少,不再像以前那样高端,销量也有有所下降。但是林肯大陆的表现却一直都不错,但是即使是林肯大陆这样的车,也架不住销量越来越不理想的状况。目前林肯在今年年底将结束林肯大陆的生产,而把所有的精力都放在SUV车型上。这件事还是挺让人觉得遗憾的,但是好在目前林肯冒险家、飞行家有有了进行国产的规划,未来国内消费者的选择还是挺多的。

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品车识味:

不得不说,现在林肯对SUV车型的倾向变得越来越明显,在这样的情况下,品牌旗下的轿车车型更新换代的速度会降下来。其实此前就有消息表示,林肯将在今年七月底停产MKZ车型。在宣布停产林肯大陆之后,品牌旗下将不会有轿车产品,只有SUV产品线。关注林肯的消费者都清楚,不管是冒险家、航海家还是飞行家,整体的实力都是很出众的,而且它们都有在国内量产的打算。如果是对这些SUV车型感兴趣的朋友,不妨关注林肯的动态。而对于林肯大陆这款车,只能遗憾说再见了。对这款车,大家怎么看呢?

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