原本是最有潜力的豪华造车新势力,拜腾也倒下了,停工停产6个月

今年因为疫情的影响,有不少企业都宣布破产甚至倒闭,这其中就有造车新势力拜腾。在6月底,拜腾公司的CEO戴雷就给全体员工发送了邮件,内容则是宣布拜腾中国区将停工停产六个月,一千多个员工当中只会保留小部分继续留守,以此来维持公司最基本的日常运转。这个消息出来之后,员工内部都沸腾了,大家都表示不敢相信,没想到公司最后还是没能逃过倒下的厄运。

原本是最有潜力的豪华造车新势力,拜腾也倒下了,停工停产6个月

其实拜腾倒下的前兆已经预示得比较明确了,之前就因为疫情原因拖欠了不少运功的工资,硅谷的团队后来也宣布解散,而且一直定于2020年中上市的首款量产车也没见踪影。最重要的是,从2019年开始就已经在进行的C轮融资也没有进行最终确定。可以说拜腾的资金应该一直在短缺中,进入疫情之后这个问题更加严峻。一直撑到2020年中这个阶段,也总算是没办法继续维持了。

原本是最有潜力的豪华造车新势力,拜腾也倒下了,停工停产6个月

​想当初,拜腾这个公司可是十分风光,公司最开始采用了明星高管,CEO是宝马I8之父,总裁曾经是英菲尼迪中国总经理,设计副总裁也曾经担任过宝马的设计副总裁。可以说是聚集了一堆大牛人物。同时宣布造出来的车型也会非常高端,光是中控屏的尺寸就达到了48英寸,吸引了大家的广泛关注。

原本是最有潜力的豪华造车新势力,拜腾也倒下了,停工停产6个月

为了搭配上品牌的高端调性,无论是供应商还是公司内部都要求最好和最贵原则。拜腾上海首个品牌店开业的时候,全部店员的服装都是量身定制,从德国进口的。而且名片也要求用进口环保材料,一盒名片的价格都达到了上千块。同时,300多个人的北美办公室光是零食采购费都要花掉700多万美元。这些数据加在一起,打造出了拜腾这个高端、土豪的品牌形象。让人没想到的是,短短几年时间,拜腾就没支撑下去。钱倒是花没了,车还没看到影子。

原本是最有潜力的豪华造车新势力,拜腾也倒下了,停工停产6个月

让拜腾极速倒下的几个原因如下,首先就是资金短缺。充足的钱是电动车创业成功的必要条件,如果后面没有足够的资金支撑,那么前端再牛也没办法将车子造出来。从2016年成立到现在,拜腾一共融资了80亿元,同时还得到了当地政府各种支持,但还是远远不够。看看竞争对手蔚来,累计融资已经超过了400多亿。而小鹏、理想等品牌也拿到超过100亿的投资。所以拜腾这80亿还不够公司内部折腾的,用来造车其实是远远不够的。再加上遇到今年恶劣的市场环境,整个公司瞬间就倾覆了。

原本是最有潜力的豪华造车新势力,拜腾也倒下了,停工停产6个月

其次就是时间,拜腾206年宣布成立,2017年才发布品牌,搭建团队。到了2018年才有了概念车的样子,时间上整体都晚于国内同行。所以在争取投资人的时候,它们就已经晚了一步,经常要面临一个最关键的问题,为什么要投资你而不是小鹏、蔚来?而在2019年的C轮融资中,拜腾也败给了时间,经常会被投资人拖一拖,直到疫情爆发再无转机。

原本是最有潜力的豪华造车新势力,拜腾也倒下了,停工停产6个月

最后就是团队,虽然拜腾的明星高管很吸引眼球,但这些团队是全球化的,彼此之间很容易影响进度。传统公司有他们的工作习惯,而垮国高管公司也有自己的标准。彼此之间的节奏和效率很可能不太匹配,如果背后没有大资金的支撑,其实也很难相互协调尽快完成工作。作为原本最被看好的造车新势力,拜腾的倒下实在让人唏嘘。

原创文章,作者:车味,如若转载,请注明出处:https://www.chezhiwei.com/3724.html