起售价21.98万,比亚迪汉正式上市,DM版本4.7秒破百

比亚迪品牌备受关注,旗下的全新旗舰轿车比亚迪汉终于上市。这款车经过了漫长的预热期,终于和消费者见面。新车的正式售价为21.98万元-27.95万元,和之前的预售价相比较起来,新车的售价要低了不少,而且在产品力层面来看,新车可谓是看点多多,这里我们就来详细了解一下。

起售价21.98万,比亚迪汉正式上市,DM版本4.7秒破百

​比亚迪汉作为品牌旗下的旗舰产品,在外观方面有着相当出色的表现。新车的外观设计流畅动感,符合年轻消费者的审美。由于新车分为DM和EV两个版本,所以前脸的设计也出现了两个版本的不同的设计方式。由于EV是纯电动版本,所以前脸的设计更具有现代感,采用的是封闭式的设计方式; 而DM则采用的是大嘴式的进气格栅。虽然两个版本的车头部分有所不同,不过两款新车所呈现出来的设计水准都是足够让人满意的。

起售价21.98万,比亚迪汉正式上市,DM版本4.7秒破百

从车身侧面来看,比亚迪汉展示出了非常修长流畅的感觉,大尺寸的铝合金轮圈让车子的侧面充满了运动型轿车的感觉。从车身尺寸上来看,比亚迪汉DM的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距为2920mm,定位于中大型车的比亚迪汉,在同价位的车型中具有很大的优势。

起售价21.98万,比亚迪汉正式上市,DM版本4.7秒破百

再来看看比亚迪汉的内饰部分,从内饰上来看,新车从中式美学和古典建筑设计中汲取灵感,并将科技与古典的巧妙融合,打造纯中式豪华。并且在配置上比亚迪汉的表现还是非常不错的,配置显得十分丰富。比如主动刹车、车道偏离预警、主副驾电调座椅、自动头灯、感应式雨刮、后座空调出风口等等配置的加入,都让比亚迪汉的配置在同类型车型中成为佼佼者。而且这些配置是全系标配,让消费者觉得非常满意。

起售价21.98万,比亚迪汉正式上市,DM版本4.7秒破百

比亚迪汉的动力表现,也一直都是大家十分关注的问题。车子分为EV和DM两个版本,EV就是纯电动,而DM则为混动版本。在EV车型中,新车又分为前驱和四驱两个版本。汉EV四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒,是中国加速最快的量产新能源轿车,同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里,并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施,创造出满足消费者真实使用场景的长续航。作为中国加速最快的插电混动轿车,汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒,提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

起售价21.98万,比亚迪汉正式上市,DM版本4.7秒破百

一直以来特斯拉都被视为这个细分市场的领头羊,特斯拉全新的造车理念、精心的营销,让它收获了不少的粉丝。特斯拉Model 3也成为新能源汽车领域的佼佼者,月销量成绩惊人。不过比亚迪汉的出现,似乎让特斯拉感到有些受到威胁。比亚迪汉的专业性,也是让消费者觉得很感兴趣的。这样一来在新能源汽车市场中,谁才是真正的王者,好像还不好说。

起售价21.98万,比亚迪汉正式上市,DM版本4.7秒破百

品车识味:

作为旗舰车型,比亚迪汉的看点很多,传统的进气格栅不见了,取而代之的是全面升级的“龙脸”。车子的颜值高,超过4.9米的车身,丰富的配置,充沛的动力,都让它配得上旗舰两个字。现在比亚迪汉刚上市,马上就断言比亚迪汉能够干的掉特斯拉,这样的说法好像还有点夸张,但是不得不说旗舰车型比亚迪汉的出现,确实对比亚迪的品牌形象提升有巨大的价值。那么,对于比亚迪汉这款新车,大家怎么看呢?

原创文章,作者:车味,如若转载,请注明出处:https://www.chezhiwei.com/3838.html