改款比亚迪唐官图发布,内饰同步新设计,档次感又强了

日前比亚迪发布了一组新款比亚迪唐的预告图,从图片上来看这次中期改款,比亚迪唐的变化不大,但是在细节上有所调整。明显可以看到,车子的尾部雾灯轮廓、下保险杠有了很大的调整。车子的内饰部分也进行了相应的改进,整体的质感有所提升。换用电子档杆,座椅材质和空调出风口的造型都采用了全新的设计方式。预计新款比亚迪唐会在今年8月上市,价格上有可能面临小幅上涨。

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​这几年国产车的发展很快,并且带来了很出色的市场表现。比亚迪唐这款车一直以来整体的表现都很优秀,如果是作为家用车,它的表现接近满分。而对于国内消费者来说,大家最在意的无非就是车子的外观、性能和油耗。比亚迪唐的DM的燃油经济性非常好,整体的动力表现也是很不错的。因此这款车能够得到市场的青睐也不奇怪了,现在新款比亚迪唐的预告图发布,迅速吸引了不少潜在用户的注意的目光,这里我们来详细分析下新款比亚迪唐。

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从外观上来看,新款比亚迪唐的前脸才用的是家族化风格的设计,呈现出“龙脸”的姿态。生动形象的龙脸风格,设计上别出心裁。大灯的造型犀利,镀铬饰条起到“龙须”的作用,整体的设计风格融会贯通。和现款车型一样,新款比亚迪唐采用的是大嘴式进气格栅,继续添加镀铬饰条。不过有些不同的是,新车采用了全新的空气导流槽进行装饰。侧面来看,新款比亚迪唐和现款车型的差别不大,D柱采用的是运动化的黑色涂装,整体的风格时尚大气。轮毂采用的是五辐式的龙爪风格,造型干练简洁,充满了力量感。

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从内饰上来看,新款比亚迪唐的内饰档次提高了不少。新款比亚迪唐的方向盘和汉相同,采用的是两幅式的设计风格。不管是在用料上还是在设计上,新款比亚迪唐都呈现出了更高的水平和质感。中控台的面板装饰有着钢琴烤漆和金属质感,两侧的空调出风口有着十分立体化的设计风格。中控屏采用悬浮式的可旋转的设计,采用蘑菇式的档杆,内饰的整体档次都得到了提升。

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从动力上来看,比亚迪唐EV车型采用的是三元锂电池,两驱版本车型的最大功率为180kW,峰值扭矩为330牛米。四驱版本车型的最大功率为360kW,峰值扭矩660牛米。两驱版本和四驱版本的续航里程分别为520km、500km,在快充模式下新款比亚迪唐EV的电池电量半小时内可以从30%充到80%,1.4小时就可以把电量充满。新款比亚迪唐EV采用的是和汉同样的刀片电池,百公里提速时间仅为4.4秒。

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面对比亚迪的崛起,很多网友调侃说,少壮不努力,买不起BYD。虽然是调侃,但是依然能够看出比亚迪的努力,让它变得越来越今非昔比了。面对越来越高端的比亚迪,大家并没有觉得反感。毕竟和很多价格有些虚高的车型相比较而言,比亚迪唐到汉的车型,都是让人心服口服的。虽然比亚迪旗下车型越来越贵,但是分析它们的综合实力来看,还是相当值得的。

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不管是对唐还是汉,潜在用户对比亚迪的认可度还是很高的。也许这种细微的心理变化,很多用户自己都发现不了。但是这一点,已经慢慢成为比亚迪品牌的核心竞争力量。新款比亚迪唐在细节处有所调整,主要是内饰上的档次提升了不少,大家对它期待吗?

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