逍客最值得购买的款型是哪款?

早在2008年,日产逍客就已经进入中国市场,至今已经有12年的时间了。逍客诞生于欧洲,是日产欧洲研发中心的第一款作品,从Qashqai(城市游牧民)就能看出这是一款野心勃勃的跨界车型,主要瞄准SUV与运动轿车之间的细分市场,融合了高端掀背轿车的优异性能及SUV的空间及动力,以应对日益多元化的用户需求。今天车味auto就来深入的挖掘一下逍客款型之间的不同,看看最厚道的是哪款。

逍客最值得购买的款型是哪款?

​车型画像:

逍客当下在售的为2019款,上市于去年4月份,共有三款车型,即智享版、豪华版、旗舰版,指导售价区间为15.49-18.59万。

在动力系统上配置是相同的,采用了日产雷诺共同研发的MR20 2.0L自吸发动机,最大扭矩204Nm。在变速箱的配置上,搭载了捷特科CVT变速箱。从动力性上来说,2.0自吸的动力驱动这辆紧凑级SUV是完全足够的,但是又不会有太多的运动感,百公里加速时间11.2 s。这就意味着逍客能带来的不是速度和激情,而是舒适的诗和远方。

逍客最值得购买的款型是哪款?

在外观设计上,采用了日产最新的V-Motion设计理念,前脸在进气格栅处设计了V型镀铬装饰条,与中网一体的细长大灯更为凌厉,两侧的包围采用了多线条的设计,突出立体感及层次感,整个前脸看上去非常动感时尚。

逍客最值得购买的款型是哪款?

内饰设计上添加了许多符合当代潮流的简约设计理念,同时兼顾实用化。多功能方向盘以及中控大屏的加入大大减少了中控台上的控制按钮,不再显的凌乱之余增添了很多科技感。但总体来说中控的设计风格偏向家用更多一些,与当下年轻人的扁平化和未来感稍微有些差距。

逍客最值得购买的款型是哪款?

重点分析一:不同价格带来的外形及舒适性配置的改变

三个版本在外形上最大的差距就是车轮了,入门版本采用了铝合金原色轮毂,搭配轮胎规格为215/60 R17,稍显厚重。中配版本采用五辐锻造轮毂,采用CNC加工后留下自然银白色和黑色的撞色设计,搭配215/55 R18轮胎,从质感上上升了一个台阶。高配版本采用了设计更为复杂的轮毂,搭配更加扁平的225/45 R19轮胎,更具运动感。另外高配版本相较于另外两个版本多了行李架,从外观上考虑豪华版及旗舰版更胜一筹。

逍客最值得购买的款型是哪款?

在舒适性配置上,豪华版及旗舰版配置了真皮方向盘及无钥匙进入功能,座椅材料上入门版采用织物,中配为皮质加织物混合,高配为真皮座椅并带有电动加热。除了入门版之外标配了电动座椅调节和后视镜加热功能,另外旗舰版配置了自动空调等功能,所以在舒适性上,旗舰版胜出,豪华版次之,智享版最低。

逍客最值得购买的款型是哪款?

总结:从外观及舒适性上来看,入门版本都是表现最差的,虽然在指导售价上智享版比豪华版仅便宜了1.3万元,从性价比的角度出发,还是豪华版和旗舰版更合适一些。

重点分析二:不同价格带来的辅助驾驶及灯光配置的差异

在辅助驾驶功能日益重要的今天,辅助驾驶配置的差异也是非常重要的关键点。在入门版的配置上,虽然常规的ASR及ESP等功能都有配备,但是并线辅助、车道偏离预警和车道保持等功能都没有配置,主动刹车及定速巡航功能也被阉割掉了,在停车辅助上也仅仅是配备了倒车影像。最后灯光配置上,入门版本采用了卤素光源。

逍客最值得购买的款型是哪款?

豪华版本相对来说就丰富一些,配置了车道偏离预警和车道保持,主动刹车及定速巡航也都有配置,并且搭载了360度环视影像,灯光也采用了亮度更高的LED大灯。旗舰版本在豪华版本上仅多了并线辅助及前后雷达,在辅助驾驶上豪华版的性价比就脱颖而出了。

逍客最值得购买的款型是哪款?

总结:在辅助驾驶及灯光配置上,智享版就稍显简陋了,仅仅是配置了最基本的功能,而豪华版及旗舰版的配置就更为丰富一些,考虑到旗舰版功能升级有限,并且指导售价上多了1.8万,豪华版就显得更为实惠了。

经过上面的分析对比,智享版虽然价格便宜,但是在舒适性及辅助驾驶配置上确实略显寒酸。豪华版与旗舰版本虽然有所差距,但差距较小,考虑到这两个版本之间售价有近两万元的差距,豪华版才是兼顾舒适和实用最值得购买的款型。

品车识味:

逍客是一款颜值与实用性非常均衡的车型,日产的设计师为这辆车赋予了时尚俊朗的外形及舒适的驾驶感受,非常贴合当下消费者对家用车的需求,但同样较为平庸的动力以及中规中矩的内饰设计也是这辆车的短板。在换代之前,这辆车在销售终端处有较大的优惠力度,性价比突出,豪华版又是其中最实惠厚道的车型,综合来说还是日产在中国市场上一款诚意满满的佳作。

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