未能同步,新一代伊兰特海外已上市,国内还要再等等

说起来2020年可以说是北京现代的产品大年了,这一年北京现代旗下的很多车型都完成了更新换代,比如索纳塔、名图、ix25等等车型,都完成了换代或者即将进行换代。这些车型进行正常的换代倒也没什么,但是有一款车的换代却是让人觉得挺意外的事情,这款车就是新一代伊兰特。

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​伊兰特对现代来说是有着非常重要的意义的,这款车诞生于1990年,至今已经有了1400万的累计销量。结实耐用,是伊兰特身上最大的优势。2003年,伊兰特开始引入国产,其中第四代、第五代、第六代车型的名称分别为悦动、朗动和领动。现在伊兰特正式回归,新一代伊兰特已经在美国发布,很快国产新一代伊兰特也将会有消息曝出。目前从申报信息来看,国产第七代伊兰特将继续沿用“伊兰特”的名字。新车将在今年9月正式上市,既有可能出现在2020年的北京车展上,我们继续期待。

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从外观上来看,新一代伊兰特的造型变得更为开放大胆,和之前的憨厚老实的外型完全不同。但从车子的鲶鱼嘴来看,就知道这款车是现代了。车子的中网造型比较考究,灵感设计来源于宝石。这个设计和前LED大灯、车身线条相呼应,整个车头显得都很和谐。和海外版最为不同的是,国产新一代伊兰特采用的是机盖一体化的结构,更突出了车子的整体性和美观度。车子的尾部同样也不落俗,采用的是家族最新的LED贯穿式尾灯设计,H造型和现代LOGO是很契合的。从目前新一代伊兰特的整体表现上来看,可能这款车的开箱方式也会和第十代索纳塔一致,开启按钮设置在现代LOGO的底部位置。

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新一代伊兰特在外形上的突破是非常值得注意的,车子在内饰上的提升同样也是可圈可点的。新一代伊兰特的内饰更为重视细节,质感上有更好的提升。10.25英寸的连体大屏设计,内置现代Blue Link远程控制系统,可以通过手机APP来完成很多的智能操作,比如解锁车门、调节空调、闪灯寻车等等。新一代伊兰特这一系列智能化配置的加入,更能够满足国内消费者的需求。

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新一代伊兰特的车身数据为4680/1810/1415mm,和现款车型相比较而言,新车的车身长度增加了70mm,宽度增加了10mm,车高降低了35mm,从外观上来看车子的运动特质得到了增强。和现款车型相比,新车的轴距从2700mm调整到了2720mm,增加了20mm。与此同时,车子的后排座椅也经过了全新的设计,舒适度得到了进一步的提升。在安全配置上,车子有前碰撞预警、车道保持辅助、疲劳监测等等功能,能够保证驾乘人的安全。

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动力上,新车提供混动版和燃油版两种车型、混动版采用的是1.6L自吸气+电动机的组合,综合功率为141马力,峰值扭矩为264牛米。而后者采用的则是2.0L自然吸气发动机,最大马力为150匹,峰值扭矩为179牛米。

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新一代伊兰特的出现,带来的是更为明显的转变:现代从高性价比车型,向高品质车型进行转变。新一代伊兰特上市之后,将会代表现代向紧凑型家用车市场发起全新的冲击。目前来看,新一代伊兰特的外观、内饰上的变化是非常大的,一改之前的风格,拥有全新的时尚动感风格,更能够迎合年轻消费者的需求。这款车预计会给现代带来更多的销量,我们继续期待这款车接下来的表现,看看它是否能够成为细分市场中的强者。

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