凯迪拉克纯电动SUV Lyriq公布售价,低于7.5万美元,等?

现在各大车企正在大力推进电气化的战略,和BBA相比较而言,凯迪拉克在这方面似乎稍显迟钝,并没有及时推出旗下的纯电动车型。在酝酿了一段时间之后,我们终于等来了凯迪拉克旗下的首款纯电动SUV,这款车被命名为Lyriq。车子的定位是中型纯电动SUV,车子计划在2022年进行量产,在2023年正式上市。这里我们就来分析下Lyriq这款车,看看它是否能够做到后来居上。

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​Lyriq外观采用的是全新设计语言,前脸的“黑水晶”格栅具有强烈的视觉冲击力。作为灯光系统的一部分,它与同样具备明显家族特征的LED头灯组合在一起。在车辆运行的过程中,格栅内部的LED灯带可以根据不同灯语来显示车辆的状态,充满了辨识度。从侧面来看,Lyriq采用的是溜背式的设计方式,呈现出了纯电动车型与众不同的科技感。车子的黑色轮眉搭配双色设计的铝制轮圈,让车身侧面充满了力量感。

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从车尾来看,Lyriq的车尾所强调的依然还是车子的科技属性。后保险杠上设计了导流槽,尾部的视觉冲击力得到了提升。分体式尾灯组上面有L形的造型,下面是垂直的LED灯带,这样的设计和前脸的设计形成了统一的风格,共同突出了车子的未来感和科技感。整体上来看,Lyriq的外观简洁大气,作为纯电动车在科技感的营造上非常不错。

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从内饰上来看,Lyriq采用的是当下非常流行的简洁设计风格,但是简洁并不等于简单,车子内饰所营造出来的尊贵感和仪式感,是让人觉得具有强烈吸引力的地方。车内的座椅调整、后视镜位置、空调系统等等,都是为了车主进入车内之后,享受到人车交互系统带来的便利所实行的方案。方向盘和空调控制面板,采用的是触摸+物理按键相结合的操作方式。物理按键代表的是传统,触控代表的是未来,Lyriq这种承上启下的方式,更能够让人觉得舒服。

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Lyriq的内饰最大亮点还是在于它的科技感,尺寸达到了33英寸的弧面OLED屏,支持三区分屏,屏幕高度为5英寸。屏幕向后延伸到传统的中控台位置,集成导航、车辆设置、信息娱乐控制等等功能。在音源控制上,凯迪拉克首次引入了全新的路噪抑制技术,把降噪提升到了新的水平上。在降低车内噪音、营造静谧性上,Lyriq的表现是非常突出的。

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Lyriq作为纯电动车,大家也非常在意车子的电池表现。因为电动车的电池,也是影响用车体验的关键元素之一。Lyriq配备的是全新Ultium电池系统,电池容量约为100kWh。和当前的通用电池相比较起来,这一次电池的钴含量降低了70%以上。从充电上来看,Lyriq包括两种充电方案,分别为150千瓦的直流充电和19千瓦的2级充电。车主在不同的场景下,可以采用不同的充电方式。该系统还能够根据车主的喜好,来及时反馈车子的充电建议。

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作为凯迪拉克品牌的首款纯电SUV,Lyriq在上市之后将和奥迪e-tron、奔驰EQC等豪华纯电SUV展开激烈的竞争。等到再过两年的时间,Lyriq进入到中国市场,又要面临全新的竞争形势。虽然从出发时间上来看,Lyriq的出现稍微晚了点,但是从产品的整体实力上来看,Lyriq已经从很多方面领先于其它的一些主流豪华电动SUV。从Lyriq这款车开始,,凯迪拉克将在未来十年里重新定义美式豪华车型。Lyriq这款车的具体表现如何,我们拭目以待吧。

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