1.5T奔驰E到底够不够用?代步足以,但诚意不够

近两年,奔驰C260L身上搭载的1.5T发动机被不少人吐槽,但是即使如此也并没有影响这款车的销量。之后奔驰E级车型上也出现了这样的情况,在E级进行中期改款的时候,车子搭载了1.5T+48V的轻混动力总成。车标升级为E260L,用1.5T发动机替代了之前的2.0T。和奔驰C级面临的状况一样,E级这样的做法也迅速招致了一些批评的声音,搭载了1.5T动力的E260L是不是值得购买呢?这里我们就来详细分析下相关问题。

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​从外观上来看,E260L除了尾部的标识有所不同之外,外观上的表现和E300L没有什么区别。车子提供两种风格供消费者进行选择,分别为豪华风格和运动风格。车子的轮胎采用的也是和E260L车型同样的轮胎,为18寸的轮胎,并且提供四驱车型。消费者可以根据自己的实际需求来进行选择。

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配置上来说,E260L的表现也是很丰富的。虽然车子的发动机排量有所降低,但是车子的配置并没有减少。主动刹车、远程启动、自动泊车、手机无线充电、两个12.3寸的液晶大联屏等等配置都是标配。还有一些选装的配置,同样也给用户提供了非常丰富的选择,比如座椅加热、后排座椅角度调节、记忆座椅等等功能。不过要说40万级别的车型,没有这些能够提升舒适度的配置确实是让人觉得有些失望。如果没有选装的话,那么E级的后排座椅乘坐舒适度就大打折扣了。

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从动力上来看,E260L搭载的是1.5T+48V轻混动力总成,车子除了噪音比较大之外,整体的表现还是很不错的。不过要从车身重量上来看,C级的车身重量为1.6吨,E260L的重量则为1.8吨。更重的车子反而只有1.5T的动力,这样的动力表现真的能让人满意吗?

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E260L搭载1.5T+48V的轻混动力,动力总成为184马力,和老款相比较而言,峰值扭矩减少了20牛米,只有280牛米。官方给出的百公里加速时间仅仅为8.7秒,车子的起步并没有想象中那么“肉”,油门的响应速度还是很快的。在城市中行驶,会觉得十分轻松平顺。不过在深踩油门进行急加速的时候,1.5T的动力反应速度还是会稍微慢一些,在中高速阶段的表现可能会有些吃力。此时用户会发现,车子发动机的噪音会明显增强。

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目前E260L有一定的优惠幅度,低配版车型的终端入手价格在34万左右,高配版车型的入手价格在38万左右。如果对动力的追求不高的话,可以选择入手E260L,毕竟车子的性价比还是不错的。有很多的年轻消费者中意E260L,就是因为E260L的外观和内饰的表现出众,而且奔驰的品牌影响力放在那里,真的很难不被这样的价格所打动。

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总结来看的话,E260L的造型和配置还是很不错的,但是大家想想要花40万买一台1.5T的车,好像确实需要一定的勇气。不过话说回来,买车这件事就是见仁见智的事情,如果喜欢的话,那么买着就值得。一些消费者就是喜欢奔驰这个品牌,热衷于享受奔驰带来的品牌影响力,觉得开出去特别有面子,即使动力上的表现差强人意也可以接受。大家这样想的话其实也无可厚非,只不过从客观上来说E260L的性价比确实是不高,大家怎么看呢?

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