试驾江淮嘉悦X4,有实力成为年轻人的第一款SUV

不可否认,当下汽车市场的消费升级特质同样发生在10万元左右的年轻人市场,这种升级并不是单纯反应在价格层面,而是消费者对细分产品的设计、品质和动力以及智能等产品力有了更高的追求,其实质就是“择优录取”。而说到细分市场里好看又能打,在近期的新车里最符合这一标准的莫过于江淮嘉悦X4。首先从颜值来看,来自于钢铁侠和未来机械风格的设计理念让它看起来极具辨识度和前卫感,已经俘获了不少用户的芳心,其次,作为嘉悦家族第三款产品,其整车产品品质也更加有保障。

试驾江淮嘉悦X4,有实力成为年轻人的第一款SUV

​8月26日,懂车前沿在山城重庆对江淮嘉悦X4进行了一天的深度体验试驾,当天的试驾环节既有城市内网红景点的打卡,也有铁山坪盘山公路的试驾,可以说是一次对年轻化产品的充分考验,不妨一起来看看新车交出的答卷是怎样的?

颜值:钢铁X-man设计理念下的精品

嘉悦X4新车的外观设计起来很时尚,新车是以“钢铁X-man”为设计主题,这样的设计更加有未来感和科幻感;“回旋刀锋”的LED日行灯的设计起来也是很锋芒四射,侧面方面,新车也是采用悬浮式车窗,车窗周围则是用镀铬饰条+黑色地条加以装饰;

试驾江淮嘉悦X4,有实力成为年轻人的第一款SUV

嘉悦X4的腰线设计起来也是很吸引人,新车采用双腰线设计,可以看到从前翼子板处向后射出两条腰线,并且上扬到至尾部,官方称之为“镭射箭”给人是很有未来感和力量感。

试驾江淮嘉悦X4,有实力成为年轻人的第一款SUV

尺寸方面,作为是江淮乘用车3.0时代与大众合资合作启动后的首款智炫精品SUV,嘉悦X4的车身尺寸分别为4410/1800/1660mm,轴距2620mm,充足的空间表现也能满足年轻人奋斗路上对乘坐和装载能力的需求。

试驾江淮嘉悦X4,有实力成为年轻人的第一款SUV

内饰:大屏+双色,兼顾档次感与科技感

嘉悦X4的内饰采用最新家族式设计,以红黑为主色调,辅以银色镀铬点缀,另外从当天的体验来看,车内在设计阶段显著提升了内部空间利用率,丰富了车内储物空间。嘉悦X4仪表台上的棱线在两侧车门得以延续,向车后延伸,镶嵌在仪表台中间与两侧车门上的镀铬条,也营造出环抱式效果,让内饰视觉感更加统一。值得一提的是,新车内饰中大量采用皮革软触包覆,边缘采用缝线处理,提升了内饰质感。

试驾江淮嘉悦X4,有实力成为年轻人的第一款SUV

此外,双液晶屏组合、触控式中控区、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘和一键启动等功能配置进一步提升了车内科技感。

动力:全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机

历来国内车企在打造小型SUV时在动力方面追求的是够用原则,此前宝骏510的1.5L动力、长安CS35的1.6L动力虽然已经能够满足基本的日常需求,但没有涡轮加持,显然还无法提供更充沛、强劲的动力体验,嘉悦X4则提供了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大参数150Ps,最大扭矩210N·m,将以往紧凑级产品的动力表现率先搭载到了小型SUV身上,因此,动力方面的优势也就不言而喻;

试驾江淮嘉悦X4,有实力成为年轻人的第一款SUV

同时,新车匹配了一CVT无级变速箱,其依靠创新的传动机理,能够使变速箱与发动机始终处于最好的匹配状态,因此驾驶时几乎感觉不到机械换挡时的顿挫,同时,得益于CVT变速器锥轮和钢带来调节速比,拥有着“无数”挡位的机械优势,相比于AT变速箱,燃油经济性提升明显。

试驾江淮嘉悦X4,有实力成为年轻人的第一款SUV

智能:搭载J-Link智聆车联网3.5

嘉悦X4还在智能化方面针对年轻人的需求进行了迎合。车内不仅提供了10.25英寸液晶组合仪表+10.25英寸悬浮中控大屏+超大触摸空调面板让整车变得更加的有科技感,在中控屏上更是搭载J-Link智聆车联网3.5系并且提供5G/月的免费流量供用户使用,同时支持科大讯飞车载语音3.5系统。

试驾江淮嘉悦X4,有实力成为年轻人的第一款SUV

在试驾一天当中,我们用语音对车内的导航、多媒体音乐甚至包括调整空调温度和关闭车窗等操作进行操控,尤其是在驾驶时也能够进一步保证安全和便利性。

试驾江淮嘉悦X4,有实力成为年轻人的第一款SUV

写在最后:

到了这里,我想大家对嘉悦X4的产品力已经有了较明显的认知,从外观、内饰、动力以及配置来看,这几乎是一台没有短板的车型,与此前的同价位自主SUV相比,嘉悦X4在科技、造型上的优势也十分明显,这就符合我们文章开篇所说的迎合消费需求的新意,而这种新,往往是一些后来者身上才能看到。

原创文章,作者:车味,如若转载,请注明出处:https://www.chezhiwei.com/4641.html