同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?

对于福特和通用这两大美国汽车巨头来说,其之间的竞争似乎是永无止境的。而说起美式肌肉跑车,在国内一直都是Mustang及科迈罗这两款车型不断的上演“二人转”。不过随着变形金刚中大黄蜂对科迈罗影响力的逐渐消退,Mustang已经逐渐在销量上对其形成了碾压的态势。同是性价比出色的跑车,为什么科迈罗如此不堪?今天车味auto就跟大家一起聊聊这个话题。

Mustang选择灵活度更高

在国内,Mustang及科迈罗都是以纯进口的身份进行销售。Mustang在今年1月份得到了换代,指导价36.98-39.58万元,根据款型不同有5万左右的优惠,门槛价格低至32万左右,共有5款车型可供选择。

同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?

​而科迈罗似乎在2017年之后就被雪佛兰所遗忘,至今在售的都是于2017年2月份上市的版本,并且仅有一款车型可供选择,指导价为39.99万元。也正是因为较为老旧的款型,在优惠完之后科迈罗的价格也下探到了32万左右。

同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?

在国内,Mustang及科迈罗瞄准的年轻消费市场明显有着更多样化的需求,仅有一个选择并且长时间未换代的科迈罗自然是无法与Mustang所抗衡。

造型设计Mustang更显精致

在外形设计上,两者都采用了较为经典的设计风格,大量复古肌肉跑车的元素得到了保留。不过相比较而言,科迈罗在肌肉感表现上回更纯粹一些,同时由于科迈罗在变形金刚中的多次亮相,也具有比Mustang更高的辨识度。

同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?

Mustang在外观设计上就相对显的保守内敛一些。整体在继承肌肉赛车的基础之上,融入了较多现代跑车的元素,从而在整体上给人一种优雅精致的视觉体验,虽然没有科迈罗拉风,但无疑在日常生活实用场景中更贴合国人的审美。

同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?

从外观造型上来看,其实科迈罗在辨识度上是更胜一筹的。但似乎这种设计风格太过高调张扬,与国内骨子中内敛沉稳的风格有较大的差异,反而使Mustang能获得消费者更多的认同感。

Mustang动力账面参数更胜一筹

强悍的动力系统是一辆跑车的灵魂所在。Mustang搭载了一台2.3T的L4发动机,最大马力为299Ps,峰值扭矩达到了434N·m,传动系统上搭载福特10AT手自一体变速箱。

同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?

科迈罗搭载的则是一台2.0T的L4发动机,最大马力为275Ps,峰值扭矩为400N·m,匹配通用8AT手自一体变速箱。

同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?

从账面参数上来看,明显Mustang小胜一筹,并且在更为激进的调教下,纵使Mustang在整备质量上比科迈罗多出不少,但依旧在百公里加速时间上保持领先地位。

Mustang科技配置更丰富

虽然定位肌肉跑车,狂躁理应是其基本属性,但福特在Mustang上搭载了车道保持、自适应巡航及主动刹车功能。对比科迈罗仅有的定速巡航配置,明显Mustang在安全性及驾驶便捷性上有更好的表现。

同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?
同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?

其次在舒适性上,两者均配备有真皮加热通风座椅,配合美式粗犷设计风格,舒适性表现不错。但Mustang相较于科迈罗多了空气悬挂及车联网功能,能够为其带来更舒适更多彩的驾乘体验。

同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?
同为美系高性价比跑车,Mustang为什么比科迈罗卖得好?

品车识味:

科迈罗在国内的失利其实与市场背景是密不可分的。由于我国汽车工业起步较晚,汽车文化还未成气候,一辆车在运动拉风的同时还要承担日常使用的责任。运动性更为纯粹的科迈罗明显没有配置更为丰富的Mustang更容易让国内的消费者接受,这也从另一方面印证了顺应市场需求的重要性。只有用用户实际使用诉求痛点出发,才能获得更好的市场表现。

原创文章,作者:车味,如若转载,请注明出处:https://www.chezhiwei.com/5304.html