捷途X70Plus正式上市,7.7万起提前锁定国民爆款

大半个月之前的北京车展余温未退,在捷途汽车的展台上占据C位的明显是X70 PLUS。作为X70的焕新产品,X70 PLUS在外观和内饰设计上都有更亮眼的表现。10月18日,捷途汽车宣布X70 PLUS正式上市,新车共有27款车型,指导价为7.7-13.9万元,那么下面就跟车味auto一起来看看,这款车究竟“PLUS”在哪里。

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外观PLUS | 时尚大气是核心

全新捷途X70 PLUS定位中型SUV,车身尺寸分别为4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,相较于上代产品分别有不同程度的升级。

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此外虽然尺寸上有所升级,但新车外观的精致感却没有随之下降,并未展现出同级常有的笨重感。造型上采用“徽城翘楚”的X70 PLUS立体感非常强,八边形的镀铬中网以及两侧的副进气孔融入了较多的几何元素,彰显精致感的同时也很好的将动力性表现出来。

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车身侧面是一个典型的SUV设计风格,两道腰线较为突出,曲面造型较为复杂,在光线照射下能将凹凸有致的设计思维演绎的更淋漓尽致。

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最后在尾部造型上,X70 PLUS搭载了当下较为流行的矩阵式贯穿尾灯,夜间点亮后灯光效果更夺目。

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内饰PLUS | 科技精致感更突出

X70 PLUS的内饰明显进行了全新的设计。全新的内饰明显融入了年轻化的基因,同时与奔驰S级相同设计的双联屏也很好的增强了豪华科技感,高配版本更是搭载有液晶空调面板,将科技感进一步升华。

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此外,捷途的内饰工程师采用了皮质手工缝合元素的同时加入亮黑色装饰,两者的对撞突出层次感的同时也更好的表达了潮流感。

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最后在座椅的布置上,X70 PLUS延续旧款设计,有5座/6座/7座三种不同的组合,让消费者有更高的选择灵活度。

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动力PLUS | 1.6T中国最强芯

动力上,X70 PLUS搭载有1.5T/1.6T两种配置,后者出自奇瑞第三代发动机平台,堪称中国最强芯。

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账面参数上,两者最大马力分别为156Ps/197Ps,峰值扭矩为230N·m/290N·m,传动系统搭载6MT及7DCT两种配置。显然1.6T+7DCT的版本在动力性和驾驶简易性上表现更突出,也会受到更多消费者的青睐。

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配置PLUS | L2.5自动驾驶轻松实现

由于价格跨度较大,因此配置上X70 PLUS也是层层递增。除了全系标配的疲劳驾驶提示以及10.25英寸屏幕之外,入门版车型没有其他亮眼的配置,不过想想7.7万就能买中型SUV,还要什么自行车。

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中配车型的科技配置就逐渐丰富起来,车道偏离、Auto Hold以及定速巡航开始有搭载,同时搭配有360环视以及全景天窗等,对于普通刚需用户来说,已经是足够的状态。

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而高配及顶配版本配置进一步提升,并线辅助、车道保持、主动刹车以及全速域ACC巡航技术都未缺席,实现L2.5级别自动驾驶功能非常轻松。

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此外在高配版本上,真皮座椅、加热通风、车联网、LED全自动大灯、感应后备箱远程启动等功能都有体现,另外在科技巨擘华为HiCar及北斗双模导航的加持下,捷途X70 PLUS有更为智能话的驾乘体验。

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品车识味:

作为一个相对较为年轻的品牌,捷途在应对年轻市场多样化需求上一直是有更灵活更敏捷的策略。新款X70 PLUS不仅在老款车型基础上有较大的升级亮点,在动力及科技化配置上也有不断向上的表现。同时7.7万的门槛价格、5/6/7座的布局都让当下的职场新人和新新家庭有更灵活的选择。综合种种表现,X70 PLUS未来的热销,一定是可期的。

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