自主家轿新对决,吉利星瑞和红旗H5怎么选?

在SUV领域,自主品牌基本上与合资品牌一直是分庭抗礼的局面,基本上是五五分天下。但在B级轿车领域,前十榜单就暂时没有自主品牌什么事了。但不入榜单并不代表自主品牌的产品实力不行,比如今天车味auto给大家介绍的吉利星瑞和红旗H5就是自主阵营中的佼佼者。如果把这两台车放在一起会擦出怎样的火花呢?是民营一哥吉利更具竞争力还是国家队红旗表现更稳重,看完下面就能一目了然。

产品基本面:

吉利在经历了多年的高速发展之后,已经完成了汽车产品从中低端到高端的蜕变。星瑞就是其中的代表。星瑞共有5款车型在售,价格区间为11.37-14.97万元。而在新战略实施之后,红旗也完成了从萎靡不振到脱颖而出的转变,H5在售共6款车型,指导价14.58-19.08万元。

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​由于品牌定位不同,所以产品价格表现也不同,在对比时,车味auto选取两款车型的次顶配车型,分别是13.97万元的星瑞尊贵版及18.18万元的H5旗畅版。

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造型对撞:

外观上星瑞并未沿用吉利回型的经典设计,反而采用了非常“沃尔沃”的风格,从中网设计就能可见一斑。此外,星越搭载了扁平化风格突出的矩阵式大灯及副进气孔设计,整体张力表现不错。

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侧面上,星越融入了最美国产车博越的影子,溜背的造型加上修长的车身,在凸显家用风格的同时,尽显优雅之美。

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而红旗H5则主打大气严肃的主旋律。正面设计采用家族风格,瀑式镀铬进气格栅为H5增添了不少档次感,较高的辨识度也油然而生。

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从侧面看,H5同样采用溜背的设计,不同的是H5车身相对圆润光滑,并没有明显的腰线,因此更能体现大气质感。

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内饰对撞:

或许是沃尔沃内饰工程师全程参与了星瑞的内饰设计,所以更多地表现出了欧式现代极简风格。此外在贯穿式装饰条及撞色设计的加持下,整体表现较为时尚,年轻化气息较为浓厚。

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而H5的内饰设计与造型相互呼应,表现出更经典商务的风格,同时在中控部分加入了悬浮式中控和触控空调面板,现代感也较为明显,不过与星瑞相比,恐怕不太能引起年轻人的认可。

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动力对撞:

动力系统是星瑞最大的亮点,其搭载的2.0T发动机采用沃尔沃Drive-E系列技术,最大功率达到了190Ps,峰值扭矩为300N·m,传动系统匹配7DCT变速箱,动力性表现不错。此外,加上CMA架构带来的不错操控感受,让星瑞驾驶质感较为突出。

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红旗H5的高配版本搭载了1.8T发动机,最大功率197Ps,峰值扭矩320N·m,同时有48V弱混系统的加持,传动系统上搭载爱信6AT变速箱,账面参数比星瑞来的更高端,兼顾经济性及可靠性。

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配置对撞:

配置方面,得益于CMA平台化技术,星瑞配备6气囊,搭载有车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、全速域ACC巡航等功能,实现L2自动驾驶不是问题。驻车辅助上,星瑞有前后配搭和360环视功能,表现同样出色。

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虽然是次顶配版本,红旗H5的科技配置却稍显单薄,与星瑞相比少了车道保持和交通标识识别,但多了并线辅助,所以在科技配置上,星瑞更胜一筹。

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舒适对撞

舒适性配置上,全景天窗、仿皮质座椅、座椅加热、支持分区温控和空气净化的自动空调应有尽有,支持车联网的12.3英寸智能车机、BOSE 10音响配置也增强了娱乐体验。

而红旗H5与其差别主要体现在自动化系统上,支持车联网但不能OTA更新,但好在支持CarLife扩展,空调系统不支持空气净化等,有得也有失。

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品车识味:

从对比上来看,明显星瑞在内饰设计和科技化配置上有更出色的表现,纵使有沃尔沃技术的加持,动力账面参数相较于H5稍弱,不过价格更低也是不争的事实。从对比结果上来看,面对家用需求显然星瑞更适合,性价比突出产品力表现不俗。而红旗更适合那些主攻商务的消费者,毕竟有自主第一豪华品牌做支撑。以上就是今天带来的星瑞和H5的对比,这个结果与你的想法契合吗?欢迎在评论区一起探讨。

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