奥迪e-tron GT最新官图,气场比R8强,动力参数喜人

在前几天刚刚钢铁侠座驾e-tron GT刚刚显露真容不久,奥迪似乎觉得消费者们并没饱眼福,在日前又发布了一组奥迪e-tron GT的宣传图。不过这次预热的重点并没有放在大家已经有所了解的造型设计上,而是对动力系统参数进行了曝光。从这组数据上来看,确实能给潜在消费者带来不少的惊喜。

奥迪e-tron GT最新官图,气场比R8强,动力参数喜人

从这张预告图来看,这款基于全新J1平台打造的纯电超跑NEDC欧洲工况下百公里电耗为18.8-19.6kWh/100km,WLTP国际工况下电耗为19.9-21.6kWh/100km。这个电耗量确实比市面上现存纯电产品要高出不少,但考虑到最大功率为710Ps的三电机四驱系统和2.88s的百公里加速表现,这个电耗仅仅是中规中矩。

奥迪e-tron GT最新官图,气场比R8强,动力参数喜人

除了这张揭露一部分动力相关参数的预热图片之外,奥迪官方在同时发布了一部分造型设计图。不过这些宣传图片与上次公布的并没有太大的差异,依旧是伪装贴纸所包围,暂时还未能一度风采。但从最基础的造型设计来看,这款新车显然要比燃油版本的R8视觉冲击力来得要更猛烈一些。无论是在车轮上还是正面设计上,都保留了大量的锐角元素,一定程度上更符合当代的时尚潮流。

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品车识味:

 

与大部分的运动品牌相同,奥迪也在顶尖的性能车上加速推进电气化改革,现存的每一款搭载燃油动力的运动跑车都有可能是最后一款。虽然这么看来可能有些凄凉和悲哀,但只有不断向前才有可能会出现更贴合手感的驾驶乐趣以及产品性能,不是吗?

 

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