宝马也没看准的一款车,X2优惠5万仍低迷?

与不少合资品牌在国内的举步维艰不同,2020年的宝马创下了自1994年进入中国市场后最好的成绩,全年销量为77.73万台,继续蝉联豪车阵营冠军。不过,即便是销冠也有失手的时候,宝马X2就是销量一直低迷的代表,12月份只卖出了2464台,还不及X3的一个零头。

宝马也没看准的一款车,X2优惠5万仍低迷?

​其实从设计上来讲,宝马X2并不算拉胯,整体在宝马家族性的设计上融入了不少运动元素,比入门的宝马X1更讨好年轻人的审美喜好。值得一提的是,新款X2在车身上分布有4个宝马标识,因此也被称作为“Logo最多的宝马车”。内饰部分同样凸显家族属性,圆形方向盘、鸡腿挡杆以及悬浮式多媒体屏幕等在其上都有体现。另外在选材上延续宝马一贯的豪华作风,大量采用皮质材料覆盖,在豪华体验上并没有短板和缺憾。

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动力方面,除了入门的20i版本搭载1.5T L3发动机之外,其余六款车型均搭载最大马力为192Ps的2.0T L4发动机,最大扭矩280N·m。传动系统上两款高配车型搭载采埃孚8AT变速箱,并支持适时四驱功能,其余版本均为7速双离合变速箱,在低速平顺性上与8AT版本可能会有一定的差距。

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品车识味:

其实从各方面看来,X2无论是从设计还是配置上均有亮点,去掉终端优惠之后不到22万的售价也有不错的诚意。其销量不振综合来说还是其定位的问题,对预算充足的中年人来说,偏向大气稳重的X3吸引力更足,而热爱运动的年轻人购车预算不足只能看看X1,所以高不成低不就的X2就剩下了。

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