预算50万,不想选BBA,飞行家能否成为第三极

在2020年全面国产化摆脱关税和交付能力的桎梏之后,林肯这个百年汽车品牌迎来了一波小爆发,1月份国内销量甚至超过了美国市场。在已经国产化的车型中,定位旗舰指导价为50.98-75.98万元的飞行家Aviator自然是最引人注目的那个。那么在去除BBA的豪华市场中,飞行家能否成为第三极呢?

预算50万,不想选BBA,飞行家能否成为第三极

​在笔者看来,国产化后的飞行家无疑拥有这种潜质。与原本的进口车型相比,长安林肯飞行家的价格下探了整整11万元,其中有三款车型的价格都保持在50-60万售价区间内,与奔驰GLE、宝马X5以及Q7相比,显然能做到在价格上的降维打击。

预算50万,不想选BBA,飞行家能否成为第三极

在降价的同时,飞行家产品本身还进行着针对国人需求的悄然升级。造型方面,国产飞行家配备19/20/21/22英寸四种款式轮毂,同时设计感更符合国人审美。车内则是将原有的10.1英寸中控屏升级为12.8英寸,嵌入的智能系统也针对国人习惯进行了优化,再加上不断优化升级的隔音及音响系统,让质感比进口版本还要深邃。

预算50万,不想选BBA,飞行家能否成为第三极

动力方面,即便是飞行家的入门款也配备了3.0T V6发动机,最大功率355Ps,峰值扭矩553N·m,传动系统上匹配的是一台10AT变速箱。再加上前置后驱的驱动形式,让大块头一样能有不俗的操控感受。

预算50万,不想选BBA,飞行家能否成为第三极

品车识味:

在个性化重要性不断提升的当下,林肯飞行家完全可以成为BBA产品阵营之外的品质之选,不管是豪华感还是动力表现,鲜有同价位的豪华竞品对手可比,或能成为2021年50万级别的黑马选手。那么这款大型豪华SUV是否能入你眼呢?

原创文章,作者:车味,如若转载,请注明出处:https://www.chezhiwei.com/6344.html